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Specific objectives of the course
Objectifs de formation spécifiques
L'Ingénierie Civile, dans son ensemble, s'occupe des constructions et des infrastructures civiles. Les premières comprennent les édifices, les ouvrages civils des constructions industrielles et les grands ouvrages comme, par exemple, les ponts, les viaducs, les tunnels, les barrages etc. Les deuxièmes concernent les infrastructures routières (routes, chemins de fer, aéroports et points d'échange) et les infrastructures hydrauliques (aqueducs, installations d'élévation et réseaux de distribution d'eau, égouts, ouvrages maritimes, ouvrages de protection hydraulique). L'Ingénierie Civile aborde, en outre, des questions spécifiques inter-disciplinaires ayant comme but la résolution des problèmes liés à la planification, à la gestion et au fonctionnement des réseaux de transport dans le territoire.
L'Ingénieur Civil s'occupe des projets et des activités liés à la réalisation et à la gestion en phase de fonctionnement des ouvrages et des infrastructures pour en assurer la fonctionnalité et la sécurité. La préparation d'un diplômé en Ingénierie Civile se base sur une connaissance adéquate des contenus des sciences de base et de celles de l'ingénierie (théoriques et appliquées), avec une attention particulière à celles qui caractérisent le domaine civil : Science et Technique des Constructions, Géotechnique, Hydraulique et Constructions Hydrauliques, Infrastructures Routières et Transports. Des autres disciplines de l'ingénierie de base (Architecture Technique, Dessin, Electrotechnique, Physique Technique, Topographie), avec des disciplines professionalisantes (économiques et juridico-estimatives), complètent sa formation. Le choix lors des trois ans de l'offre didactique en général, qui concerne principalement tous les secteurs caractérisant traditionnellement l'Ingénieur Civil, assure la formation d'un profil professionnel en mesure de reconnaître, analyser et résoudre des problèmes typiques de l'Ingénierie Civile, dans les cas ordinaires, garantissant également la possibilité d'approfondissements successifs et la poursuite de spécialisation pour faire face à des problèmes complexes et de système.
Le Cours de Maîtrise en Ingénierie Civile assure, à la fin des trois ans, l'obtention du Diplôme de Maîtrise, selon un parcours de formation unique.
Ce parcours permet l'accès, sans dettes formatifs, à tous les cours de Maîtrises Spécialisées en Ingénierie Civile. Il assure une formation qui se fonde sur la rigueur scientifique des disciplines physico-mathématiques, sur les fondements théoriques des sciences de l'ingénierie et sur la formulation méthodologique des sujets de l'ingénierie appliqués à tout le secteur civil. Le titre est indifférencié.
La concentration de matières avec des applications concrètes relatives aux projets, et l'acquisition de connaissances professionnelles spécifiques, permet de tracer des compétences directement « utilisables » dans le monde du travail, tant dans le secteur de la libre profession que dans celui de l'insertion dans les rôles techniques (cadres et dirigeants) des structures productives ou de l'Administration Publique. Les applications de projet prévues offrent, en effet, l'occasion pour assimiler des concepts et pour développer des capacités décisionnelles et relationnelles.
Le type de formation prévue, ayant le but de conférer aux diplômés une connaissance adéquate des méthodes et des contenus scientifiques généraux, est aussi tout à fait indiqué pour la continuation des études dans la maîtrise spécialisée, sans aucun dette formatif, et, dans tous les cas, confère les compétences nécessaires à un apprentissage facile et efficace par l'étude personnelle ou par les autres activités de formation (masters universitaires, formation continue, etc.).
Le Cours d'étude peut aussi être structuré en cursus d'étude ultérieurs qui, dans le cadre des objectifs de formation communs énoncés, permettent une préparation professionnelle différentiés. Le Cours de maîtrise en Ingénierie Civile a pour objectifs celui de former des professionnels qui soient en mesure de :
• Traduire les principes théoriques fondamentaux des différentes disciplines en applications professionnelles de leur compétence, utilisant des méthodes, des techniques et des outils adéquats aux cas spécifiques ;
• Faire face et résoudre, dans les cas communs, les problèmes liés au projet, à la réalisation, et à la gestion d'ouvrages et d'infrastructures civiles ;
• Connaître et être en mesure d'utiliser des critères liés à la sécurité, à la fonctionnalité, à l'impact socio-économique et sur l'environnement dans le projet et dans l'exécution d'ouvrages et d'infrastructures civiles de compétence ;
• Reconnaître les problèmes de base du système des transports par rapport à l'influence réciproque entre offre et demande ;
• Gérer des projets et des programmes de service, entretien, renouvellement, restructuration et fermeture des constructions ;
• Effectuer des expérimentations et en analyser et interpréter les données ;
• Savoir quelles sont ses responsabilités professionnelles et morales ;
• Connaître les contextes des entreprises et la culture d'entreprise dans ses aspects économiques, gestionnaires et d'organisation ;
• Posséder des capacités décisionnelles et relationnelles ;
• Posséder les outils cognitifs de base pour la mise en place continue des propres connaissances.
Connaissances requises pour l'admission (art. 6 D.M. 509/99)
Aux fins de l'admission aux cours de Maîtrise en Ingénierie, les étudiants, en général, devraient posséder les connaissance requises suivantes :
• Connaissances scientifiques de base ;
• Capacités de compréhension verbale ;
• Aptitude à l'approche méthodologique.
En particulier, il faut souligner l'importance des deux derniers points (capacité de compréhension verbale, aptitude à l'approche méthodologique), particulièrement par rapport aux connaissances scientifiques de base. Le fait de ne pas avoir étudié certaines notions scientifiques de base pendant son parcours éducatif, puisque elles ne sont pas prévues par les programmes d'études, ne représente pas, en effet, un obstacle à l'admission aux cours d'études en ingénierie, en particulier si l'étudiant possède de bonnes capacités de compréhension verbale et de bonnes aptitudes à l'approche méthodologique. D'autre part, le fait de ne pas avoir acquis ses notions n'exclut pas à priori l'exigence d'approfondissements ultérieurs.
Toutefois, la condition requise principale pour l'admission aux Cours de Maîtrise en Ingénierie est que l'étudiant possède des connaissances scientifiques de base spécifiques, en particulier dans le domaines des mathématiques. L'évaluation des étudiants aux fins de l'admission aux Cours de Maîtrise devrait avoir comme élément discriminant la maîtrise ou non de cette condition requise.
Secteurs occupationnels envisagés pour les diplômés
L'Ingénieur Civil, traditionnellement, se distingue par l'exercice de la profession libérale. De la même façon, le nouveau profil du diplômé en Ingénierie Civile pourra maintenir cette caractéristique, selon les divers niveaux de compétence, en plus de la possibilité d'accès à l'activité de technicien employé.
A cet égard, les secteurs et les activités suivants se profilent:
• Secteur des projets, dans lequel des activités de conception des ouvrages civils et leur mise-à-jour à l'égard des nouveaux contextes de la demande sont effectuées (projets, calculs, comptabilité, etc.) ;
• Secteur des mises en œuvre, dans lequel travaillent les profils professionnels du Directeur de Chantier, le Directeur des Travaux et de l'Essayeur des ouvrages publiques et privés ;
• Secteur de la gestion, avec une référence spéciale aux fonctions de Coordinateur pour l'exécution des travaux, selon les lois en vigueur en matière de sécurité sur les chantiers ;
• Activité en tant qu'employé auprès d'entreprises publiques et privées qui s'occupent de construction, entretien et gestion des installations, des ouvrages et des infrastructures civiles ;
• Activités propédeutiques à la planification et à la programmation des transports, à l'organisation des services et à l'élaboration des interventions dans le réaménagement de la circulation des véhicules ;
• Activité en tant qu'employé dans des Cabinets Professionnels et Entreprises de Projet d'ouvrages, installations et infrastructures ;
• Activité en tant qu'employé auprès d'Organismes et Administrations d'Etat qui ont pour tâches la conception, la planification, la gestion et le contrôle des systèmes urbains et territoriaux ;
• Activité en tant qu'employé auprès d'Entreprises, Organismes, Consortiums et Agences de gestion et de contrôle des systèmes des ouvrages et services dans le secteur civil ;
• Activité en tant qu'employé (cadres et dirigeants) dans les secteurs typiques de l'Ingénierie Civile dans les grandes entreprises.